９年生は、大阪目指して、絶賛バス移動中です。

この後は、串カツを食べて、解散式を経て、

新大阪駅より新幹線に乗車します。

バスから見える景色には、なんとなんと

「遣唐使船」です！

奈良と言えば、「行基」のことも忘れてはなりませんね。後で、触れますね。

奈良時代の「遣唐使船」と「行基（ぎょうき）」は、仏教伝来や文化交流において非常に重要な役割を果たしました。

しかし、行基の墓は奈良にはなく、大阪にあります。

遣唐使船（けんとうしせん）

遣唐使船は、奈良時代から平安時代にかけて、日本から中国の唐へ派遣された使節団が乗った船です。

目的: 仏教や文化、政治制度、科学技術などを学ぶために派遣されました。

航海の困難さ:

当時の船は、現代のような高性能なものではなく、帆と櫂を頼りに航海していました。

嵐や潮流の影響を受けやすく、遭難する船も少なくありませんでした。多くの人々が命がけでこの航海に臨みました。

唐へ渡航するルートは主に四つあり、それぞれに危険が伴いました。

乗船していた人々:

大使（たいし）: 使節団の最高責任者。

留学生: 僧侶（最澄や空海など）や学者（吉備真備など）が、長期にわたって唐に滞在し、最新の知識を学びました。

航海士や船大工: 船を操り、修理する専門家。

役割: 遣唐使船の往来を通じて、日本は中国の進んだ文化や技術を積極的に取り入れ、

　　奈良時代の律令国家体制や仏教文化を大いに発展させました。正倉院宝物の中には、遣唐使が持ち帰った貴重な品々も含まれています。

行基（ぎょうき）と墓

行基は、奈良時代に活躍した高僧で、単なる僧侶ではなく、社会事業家としての側面が非常に強い人物でした。

庶民のヒーローとして、親しまれてきた人物のひとりです。

社会事業:

貧しい人々を救済し、橋や道路、堤防などを次々と建設しました。

全国各地に寺院や道場を設立し、仏教を民衆に広めました。この活動から、「行基菩薩（ぎょうきぼさつ）」と慕われました。

東大寺大仏建立への貢献:

聖武天皇は、東大寺の大仏建立を発願しましたが、その巨大な費用や労働力を集めることは困難でした。

そこで天皇は、民衆から絶大な支持を得ていた行基に協力を求めました。

行基は、人々に大仏建立の意義を説き、寄付や労働力を集めるのに大きな役割を果たしました。

この功績から、行基は東大寺の大仏建立を導いた人物として、大僧正（だいそうじょう）という最高位の僧位を授けられました。

行基の墓

行基の墓は、奈良にはなく、大阪府の「竹林寺（ちくりんじ）」にあります。

所在地: 大阪府堺市南区別所

なぜ大阪に？: 行基は堺市の出身であり、晩年に竹林寺を建てたため、この地に葬られました。

特徴: 墓は行基の遺骨を納めたと伝えられる五輪塔（ごりんとう）で、国の史跡に指定されています。

奈良には、行基が設立した喜光寺（きこうじ）など、

行基にゆかりのある寺院がいくつかありますが、お墓は大阪にあります。

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